World Arab

هيئة الطرق، والنقل، عينت شركة مونسيل للقيام بدراسة أولية، والتصميم الأولي، والتصميم التفصيلي، ووثائق المناقصة، والإشراف على أعمال البناء للجسور التي فوق كريك دبي المعروف باسم شاندغا وجسر 5^th ( جسر شيراتون ) .

تقاطع شاندغا :

تحديث، وتعديل، وتقييم شاندغا، الحالي يضمن ذلك التبادلات، والتقاطعات المطلوبة، الذي قد يتطلبة التقاطعات الحالية،والمقترحة بين طريق عمر بن الخطاب و الشيخ راشد، واللذان يمران في منطقة عمل دبي المركزية، يمتد قسم الممر العام تقريبا 6,3 كلم، ومعبر شانداجاه الجديد يزود ستة طرق في كل الاتجاهات، بما مجموعة 12 طريق .

تقاطع شيراتون (5^th crossing ):

تعديل، وتصميم شارع جديد بما في ذلك كل الأفكار المطلوبة، والتقاطعات القائمة، والمقترحة في منطقة ممتدة حوالي  0,5كلم بين تقاطع شارع دبي الواصل بين الديرا و بير دبي في منطقة فندق شيراتون ديرا، وهو مشابه أيضا لمعبر شاندغا، يتكون من ستة طرق في كل اتجاه، ويقدر مجموع تكلفة البناء للمعبرين 2.5 بليون.

توقيع (إسقاط ) الجسور :

المشروع العام يرتكز على دعائم أساسية عن طريق جسر شيراتون، المرتبط بممرات بالديرا وبير دبي، ولتوقيع مثل هذه الجسور تحتاج  عملية فريدة في الشكل والحجم، والذي سيعكس تاريخ إمارة دبي . التفاصيل الهندسية المعقدة من إستخدام الحديد، والصلب، والشد،والأشرعة، أعطى الضمان للوظيفة والجمال للجسر .

شارع 5^th  شيراتون، وستضم منصة للعرض على ارتفاع عال فوق جسر شاندغا، ومطلة على المدينة، وفي لحظة الغروب ستعطي نقطة جذب هامة للسياح، ولا يقل تأثير ذلك أيضا عند بوابة الجسر شاندغا، أول وأخر نظرة للزوار تحلق بهم داخل، وخارج دبي من خلال هذا اجسر، وخلال اليوم ستعكس الأشرعة السماء والبيئة المحيطة بالبحر بشكل زخرفي رائع، والتي ستمتع بإضائة طبيعية .

والجسور هي إنعكاس إنتقائي لتاريخ دبي المبتكر، والنهج التدريجي لتوفير فائدة فنية مثيرة .